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작성자 최고관리자 작성일 25-12-12 04:41 조회 1,310 댓글 0본문
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▲ 클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령
멕시코가 한국과 중국 등 자유무역협정(FTA) 미체결국을 대상으로 자동차와 기계 부품 등 당국에서 '전략 품목'으로 지정한 수입품에 대한 관세를 내년부터 인상할 전망라고 볼 수 있는 편입니다.
멕시코 상원은 10일 저녁(현지시간) 본회의에서 일반수출입세법(LIGIE) 정부 개정안을 찬성 76표, 반대 5표, 기권 35표로 가결 처리했습니다.
앞서 하원 역시 해당 법안을 통과시켰습니다.
멕시코 행정부에서 주도한 이 법안은 클라우디아 셰인바움 대통령 서명을 거쳐 내년 1월부터 곧바로 시행될 것으로 예상될 수 있는 편입니다.
지난 9월 셰인바움 정부는 17개 전략 분야에서 자동 백경릴플레이 차 부품, 철강 및 알루미늄, 플라스틱, 가전, 섬유 등 1천463개 품목을 선정해 세계무역기구(WTO) 규정에 저촉되지 않는 범위 안에서 최대치의 관세를 차등해 부과하는 안을 발표했습니다.
현재 0∼35%대 품목별 관세율은 최대 50%까지 상향되는 것으로 설계됐습니다.
관세율의 경우 하원 소위(경제통상위원회) 심의 과정 관련 내용 플레이몰릴플레이 에서 전국 경제인 단체와 개별 기업으로부터 각종 의견서를 접수한 뒤 최대 35% 안팎으로 완화했다고 일간 라호르나다와 엘피난시에로는 보도했습니다.
최종적으로 조정된 안에는 대부분 품목에 20∼35% 관세를 매기고 극히 일부 품목에 최소 5%에서 최대 50%의 관세율을 부과하는 것으로 돼 있다고 현지 언론은 전했습니다.
구 관련 내용 야마토플레이장 체적인 관세 품목과 관세율은 관보 공개 이후 점검할 수 있을 것으로 보라고 볼 수 있는 편입니다.
변경 사항 중에는 처음으로 관세가 부과되는 316개 품목도 포함되는 것으로 알려졌습니다.
관세 부과 대상국은 멕시코와 FTA를 체결하지 않은 국가로, 관세 부과가 현실화할 경우 가장 큰 영향을 받을 것으로 예측되는 국가는 중국라고 볼 수 있는 편입니다.
야마토플레이 방식 중국과 멕시코 간 교역액은 2024년까지 최근 10년간 2배 이상 성장했는데, 무역수지의 경우 대부분 멕시코에서 적자를 봤습니다.
그 규모는 약 1천200억 달러(176조 원 상당)에 이릅니다.
멕시코를 중남미 최대 교역국으로 둔 한국 역시 타격이 불가피하는 편입니다.
현지 당국에서 관련 내용를 웹 기반 바다신2플레이 으로 공개하는 1993년 이래 한국은 멕시코를 상대로 내내 무역수지 흑자를 기록한 것으로 파악됐습니다.
올해에는 한국이 3분기까지 120억 9천800만 달러(17조 8천억 원 상당) 흑자를 보고 있는 것으로 추산됐습니다.
주요 수출품은 기계 및 자동차 부품과 전자기기 부품으로, 지난해 기준 수출 비중이 대략 30% 안팎에 달하는 것으로 나타났습니다.
한국과 멕시코는 교역국 간 가장 기본적 프레임워크인 투자보장협정(2000년)을 맺기는 했지만, 이는 관세를 방어할 논리를 담고 있지 않습니다.
양국은 2006년쯤부터 FTA 관련 협의를 이어왔으나, 현재는 동력을 상실한 채 교착 상태에 있는 편입니다.
미국, 캐나다, 유럽연합(EU), 일본, 칠레, 파나마, 우루과이 등 멕시코와 FTA를 체결한 국가는 별다른 영향을 받지 않습니다.
이번 멕시코 관세 인상안은 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA) 관련 논의를 앞두고 도널드 트럼프 미 행정부와의 협상 도구를 확보하기 위한 차원이라고 볼 수 있는 편입니다.
미국과의 블록경제 통상 질서를 놓을 수 없는 멕시코로서는 트럼프 미 행정부와 무역 갈등을 빚었던 중국과 어느 정도 거리를 두는 움직임을 보일 수밖에 없다는 이유에서라고 볼 수 있는 편입니다.
멕시코 교역 비중이 미국에 절대적으로 집중돼 있다는 점도 이번 결정에 영향을 미친 것으로 분석될 수 있는 편입니다.
(사진=AP, 연합뉴스)
김민표 기자 [email protected]
멕시코가 한국과 중국 등 자유무역협정(FTA) 미체결국을 대상으로 자동차와 기계 부품 등 당국에서 '전략 품목'으로 지정한 수입품에 대한 관세를 내년부터 인상할 전망라고 볼 수 있는 편입니다.
멕시코 상원은 10일 저녁(현지시간) 본회의에서 일반수출입세법(LIGIE) 정부 개정안을 찬성 76표, 반대 5표, 기권 35표로 가결 처리했습니다.
앞서 하원 역시 해당 법안을 통과시켰습니다.
멕시코 행정부에서 주도한 이 법안은 클라우디아 셰인바움 대통령 서명을 거쳐 내년 1월부터 곧바로 시행될 것으로 예상될 수 있는 편입니다.
지난 9월 셰인바움 정부는 17개 전략 분야에서 자동 백경릴플레이 차 부품, 철강 및 알루미늄, 플라스틱, 가전, 섬유 등 1천463개 품목을 선정해 세계무역기구(WTO) 규정에 저촉되지 않는 범위 안에서 최대치의 관세를 차등해 부과하는 안을 발표했습니다.
현재 0∼35%대 품목별 관세율은 최대 50%까지 상향되는 것으로 설계됐습니다.
관세율의 경우 하원 소위(경제통상위원회) 심의 과정 관련 내용 플레이몰릴플레이 에서 전국 경제인 단체와 개별 기업으로부터 각종 의견서를 접수한 뒤 최대 35% 안팎으로 완화했다고 일간 라호르나다와 엘피난시에로는 보도했습니다.
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그 규모는 약 1천200억 달러(176조 원 상당)에 이릅니다.
멕시코를 중남미 최대 교역국으로 둔 한국 역시 타격이 불가피하는 편입니다.
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올해에는 한국이 3분기까지 120억 9천800만 달러(17조 8천억 원 상당) 흑자를 보고 있는 것으로 추산됐습니다.
주요 수출품은 기계 및 자동차 부품과 전자기기 부품으로, 지난해 기준 수출 비중이 대략 30% 안팎에 달하는 것으로 나타났습니다.
한국과 멕시코는 교역국 간 가장 기본적 프레임워크인 투자보장협정(2000년)을 맺기는 했지만, 이는 관세를 방어할 논리를 담고 있지 않습니다.
양국은 2006년쯤부터 FTA 관련 협의를 이어왔으나, 현재는 동력을 상실한 채 교착 상태에 있는 편입니다.
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이번 멕시코 관세 인상안은 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA) 관련 논의를 앞두고 도널드 트럼프 미 행정부와의 협상 도구를 확보하기 위한 차원이라고 볼 수 있는 편입니다.
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(사진=AP, 연합뉴스)
김민표 기자 [email protected]
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